Продажа, замена автостекла в наличии и под заказ

Замена автостекла – процедура ,которую многие стараются отложить до самого техосмотра. Особенно если лобовое просто затёрто или трещины не сильно мешают обзору. Триплекс ведь не осыпется на колени, будет держаться на плёнке до последнего. Ведь цена автостекла не сто рублей. Но вот всё же она наступила, долгожданная замена ветрового или заднего стекла. Многие автолюбители сталкиваясь с заменой лобового или заднего стекла впервые просто теряются. Как быть? Послушать соседа и поменять ветровое своими силами в гараже или во дворе

1. Замена автостекла своими силами вещь не простая, но выполнимая. Придётся купить набор для вклейки автостекла 500-1200 рублей. Немного инструмента, струну для вырезки лобового стекла – это ещё рублей 300-500. Потом половину дня потерять вырезая лобовое стекло и ещё половину дня отмывая руки и машину от стекольного клея-герметика. Да, и если потом потечёт винить будет некого.
2. Замена лобового у официального дилера: за неделю записаться, оставить машину на сутки, а то и на двое. Оставить среднемесячную зарплату по России за замену автостекла 15000-45000 рублей.
3. Соседние гаражи: всё непредсказуемо.
4. Доверится специалистам по замене автостекол: расходы за замену составят 1500-2450 рублей, включая все расходные материалы. Замену лобового и заднего стекла произведут за 2,5 – 3,5 часа с момента приезда в установочный бокс. А боковое стекло как правило меняется в течение 1 часа на любом авто.
Естественно мы настоятельно рекомендуем остановиться на последнем пункте и доверить вклейку автостекла специально обученным людям!!!
Стоимость замены автостекла зависит от марки автомобиля и от того какое именно стекло в Вашем авто нужно заменить:


1. Замена бокового стекла:
— от 300 -1250 рублей
2. Замена заднего стекла:
— малый и средний класс 1500 рублей
— SAV ,рамные внедорожники и представительский 2050
3. Замена лобового стекла:
— малый и средний класс 1500 рублей
— SAV , бизнес класс 2050 рублей
— представительский и рамные внедорожники 2250 рублей
Дополнительные расходы: пластинка крепления датчика дождя 100 рублей независимо от марки автомобиля.
Молдинги мы стараемся сохранить, и в 90% случаев это у нас получается, но иногда их приходится менять из за износа самих молдингов.
Стоимость молдингов находится в пределах 320-650 рублей. Уточняйте у консультантов.
Если замена автостекла происходит с выездом к клиенту в пределах Саратова это ещё 500 рублей расходов.

ПЛЮСЫ РЕМОНТА ТРЕЩИН АВТОСТЕКЛА в нашей компании. Мы используем материалы Glass Mechaic и Glass Medik



+ Полимер после отвердения имеет почти такой же коэффициент преломления, как и у автостекла.

+ Полимер не желтеет со временем и не боится смены сезонов.

+ Полимеры позволяют производить ремонт автостекол практически любой сложности.

+ Предотвращение дальнейшего роста трещины

+ Повышение прочности

+ Продление срока службы автостекла

+ Улучшение видимости (убирается солнечный блик)

+ Стоимость работ ниже, чем замена автостекла

Ремонт трещин автостекол

Ремонт трещин автостекол необходим, пока они не разрослись и не привели к утрате лобового стекла. И затягивать с ремонтом трещин нельзя не только ввиду риска роста трещин. Основная опасность появившейся трещины в том, что уменьшается обзорность. Вызвано это тем, что свет преломляется на границе стекло - воздух (внутри трещины) - стекло. Пока трещина небольшая - обзорность ограничена не сильно и трещина не мешает управлять автомобилем, но трещина в любой момент может увеличиться и разделиться на несколько направлений. А разветвленная трещина существенно менее ремонто пригодна, чем небольшая, это очевидно.



Вначале ремонта трещины автостекла определяется место окончания трещины. Неглубокое сверление этой точки позволяет предотвратить её дальнейший рост (снимаются механические напряжения, действующие на разрыв). Трещина по всей длине, под давлением, заполняются при помощи инжекторного инструмента специальным полимерным составом, который имеет высочайшую степень адгезии и тот же, что и основная часть автостекла, коэффициент преломления света, чтобы исключить зрительное искажение. Под воздействием ультрафиолетового излучения от прибора, полимер твердеет. После полимеризации ремонтного состава, поверхность автостекла тщательно полируется. Таким образом, проведя ремонт трещин стекла, прочность и прозрачность автостекла после восстановления, достигается порядка 90 %.

В результате качественного ремонта трещин, лобовое стекло снова станет прозрачным, и почти не будет отличаться от нового. Его прочность будет полностью восстановлена, а места повреждений станут незаметны. Вовремя обратившись к нашим специалистам, вы сможете сэкономить довольно значительную сумму, и наслаждаться комфортным и безопасным вождением. В нашем центре Вы также можете заказать следующую услугу - полировка лобового стекла.

He так давно на  рынке состоялся дебют вакуумной технологии ремонта автомобильных стёкол — Glass Medic . Вкратце, процесс «лечения» выглядит так. Скол на стекле сначала тщательно очищают от грязи. Затем с помощью специального инструмента края скола выравниваются, а если имеется отверстие, то его расширяют. После этого с наружной стороны стекла на резиновой присоске укрепляют вакуумную камеру, полость которой сообщается с вакуумным компрессором и начинается процесс вакуумирования при этом из скола вакуум откачивает влагу частицы пыли ,и разный мусор.
 После этого в рабочую зону камеры устанавливают одноразовую капсулу с препаратом-реагентом. Помимо высокой проникающей способности и хорошей адгезии к стеклу, он после затвердевания имеет ещё и аналогичные со стеклом оптические параметры. После этого создаётся разряжение между стеклом и вакуумной установкой,при этом все лучи скола раскрываются и полимеру намного проще проникнуть в самые труднодоступные места, что не сможет сделать другое оборудование вследствие,того что оно прижимается к стеклу и наоборот зажимает микротрещины, идущие от скола. Ещё через несколько минут когда полимер заполнил все лучи идущие от скола,вакуумную камеру снимают и повреждённое место облучают ультрафиолетовой лампой, чтобы под действием её света реагент внутри скола затвердел. Преимущество вакуумной установки ещё в том что при разряженье  скола происходит полное проявление всех микротрещин, которые не видно не вооружённым  глазом,что сказывается на ремонте стекла. Были случаи когда оборудованием старого поколения производился ремонт,и через какое-то время трещины от скола начинали расти дальше, это потому, что небыли заполнены полимером микротрещины, их просто не увидели так, как   оборудование работает путём прижимания стержня подачи полимера к центру скола. Бывали случаи, когда заказчики несколько раз в день приезжали обратно в мастерскую, показывая мастерам очередной свежий лучик, взявшийся бог знает откуда. Разработчики технологии Glass Medic утверждают, что восстановленный участок будет минимум на 75% обладать оптическими свойствами «здорового» стекла. Но в большинстве случаев результат оказывается лучше — и определить место ремонта бывает трудно. Здесь уже хохмят с клиентами: закреплённое в салоне зеркало намеренно перемещают после ремонта в другое место, а заказчику для контроля процесса предлагают найти «раненый» участок. Редко ему это удаётся. Важно ещё и то, что если с точки зрения оптических свойств возможны варианты, то вот физические параметры стекла, в частности прочность, восстанавливаются стопроцентно. Однако есть кое-какие ограничения. Эффективность и целесообразность их ремонта зависит от трёх вещей. Первое, повреждение не должно быть сквозным. Второе, чем меньше в скол попало грязи, тем больше вероятность успеха ремонта. Отсюда вывод: как только «поймали» лобовым стеклом камень, тут же постарайтесь заклеить повреждённый участок липкой лентой или просто полоской бумаги. И, наконец, наличие микротрещин. 
Преимущество оборудования Glass Medic 
100% гарантия на выполненные работы.
Недостаток Пока высокая цена.
Преимущество оборудования предыдущего поколения низкая цена.
Недостатки оборудования предыдущего поколения 

нет гарантии что скол не разойдётся в неподходящий момент ,например, вдали от ближайшей мастерской, что повлечёт рост лучей и разрушению стекла.

Производим ремонт обогрева заднего стекла ,перепайку клеммы заднего электро обогрева ! Ремонт производится путем пайки клемм к стеклу при помощи припоя на основе серебра! На что даётся гарантия три года!

Если у вас отлетела клемма не пытайтесь ее клеить разными клеями, держать толком не будет и оставит мало место для припаивания клеммы серебрянным припоем !
Срок выполнения: 1 дн


Цена 1200 руб. / услуга

ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА СТОИМОСТЬ:

1. Замена лобового стекла на автомобиле малого класса 1500 рублей.

2. Замена лобового стекла на автомобиле бизнес класса 2000 рублей.

3. Замена лобового стекла на автомобиле SUV и микроавтобусы 2000 рублей.

4. Замена лобового стекла на автомобиле представительского класса, рамном внедорожнике 2000-2500 рублей.

НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ ЕСТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ И СВЕТА.

Если на Вашем автомобиле есть датчик дождя, то возникнут ли дополнительные расходы, при замене лобового стекла? Да возникнут, в размере 500-1000 рублей, в зависимости от типа пластинки оптического геля, на которую крепится датчик.

УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ РЕЗИНКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.

Нужно ли Вам покупать уплотнительную резинку (молдинг) на ветровое стекло? При замене лобового стекла в наших установочных центрах этого не требуется. Мы стараемся, при замене лобовых стекол, сохранить уплотнительные резинки. Но если молдинг ветрового стекла уже несколько «состарился» и существует необходимость заменить его, то это Вам обойдётся в 150-1500 рублей в зависимости от марки Вашего авто.

ЧЕРЕЗ КАКОЕ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА МОЖНО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ.

После того, как наши сотрудники произведут замену лобового стекла на Вашем автомобиле, если на нём нет подушек безопасности, то эксплуатировать его можно через 1 час. Если на вашем «железном коне» установлены 1 или 2 подушки безопасности, то после замены лобового стекла можно начинать движение на нём через 1,5 часа.

НЕ ОПАСНО ЛИ, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ ЧЕРЕЗ ЧАС-ПОЛТОРА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА?

Совершенно безопасно. Так как замена лобового стекла производится в нашей компании с использованием только высококачественных материалов, выпускаемых швейцарской компанией «Sika», мирового лидера в области производства автомобильных и промышленных герметиков и клеев.

ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА В МОРОЗЫ.

Можно ли заменить лобовое стекло в морозы? Некоторые клиенты задают такой вопрос. Так как в установочных боксах тепло, и мы используем стекольный клей, полимеризация которого происходит за час- полтора, то не особенно важно какая температура стоит на улице. Поэтому замена лобового стекла даже в сильные морозы никак не отражается на качестве выполняемых работ.

Если я приеду со своим стеклом, изменится ли стоимость работы по его замене?

Когда мы производим замену лобового стекла, то стоимость работ не зависит от того, купите Вы стекло у нас или приедете со своим лобовым стеклом. Стоимость замены лобового стекла зависит только от марки и модели Вашего автомобиля, а также от наличия датчика дождя.

Если у вас редкая марка или модель автомобиля ,катера ,или спец техники или вы коллекционируете ретро-автомобили, для вас будет большой проблемой найти оригинальные автостекла для своего авто.

На рынке или в автомагазине вы не найдете такого товара, так как он считается не ходовым, а поэтому и не выгодным, да плюс к этому еще и достаточно дорогостоящим.

Но мы готовы решить вашу проблему и изготовить автомобильные стекла на заказ для любой марки вашего автомобиля. Наша компания изготовит автостекла на заказ как для автомобилей, катеров ,спецтехники отечественного, так и импортного производства.

Мы изготовим для вас лобовые, боковые и задние автостекла самого высокого качества. Если же автостекла для редких машин еще не сошли с конвейерного производства, то мы обязательно вам их достанем.